Kfz-Versicherung verteuert sich doch ...

Das ergab eine Beispielberechnung des unabh�ngigen Vergleichsportals CHECK24.de auf Grundlage der geplanten Neueinstufungen f�r 2014. Diese hat der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e.V. (GDV) aktuell ver�ffentlicht.

Die Regional- und Typklassen der rund 24.000 Pkw-Modelle werden jedes Jahr �berpr�ft. Sie stellen die Schadenentwicklung in einer Region und eines Fahrzeugtyps dar und beeinflussen die H�he der Versicherungspr�mie. Ber�cksichtigt werden dabei u. a. die Unfallh�ufigkeit sowie die H�he der Sch�den. Die �nderungen sind f�r Versicherer unverbindlich. Sie k�nnen bei neu abgeschlossenen oder laufenden Vertr�gen zur n�chsten Hauptf�lligkeit angewendet werden.

Im Gegensatz zu den Typklassen sind die Regionalklassen kaum noch von Bedeutung: Die meisten Versicherer verwenden die Postleitzahl des Fahrzeughalters als Berechnungsgrundlage. So kann die Kfz-Pr�mie innerhalb derselben Stra�e um bis zu 119 Euro j�hrlich variieren.^**

Typklassen: F�r 28 Prozent der Fahrzeuge �ndert sich Kfz-Haftpflicht

2014 werden in der Kfz-Haftpflichtversicherung 28 Prozent aller Fahrzeuge umgestuft, fast drei Viertel bleiben in ihrer Typklasse. Mehr �ndert sich in der Voll- und Teilkaskoversicherung: F�r knapp 38 Prozent der Fahrzeuge verbessert oder verschlechtert sich die Typklasse in der Vollkaskoversicherung, in der Teilkaskoversicherung ver�ndert sich die Einstufung bei 34 Prozent aller Fahrzeuge. Im ung�nstigsten Fall wird die Typklasse um f�nf Stufen schlechter.

Beispiele f�r Auf- und Absteiger mit h�chsten Typklassen-Ver�nderungen^***

Kfz-Haftpflicht: Bei 33 Prozent der Fahrzeuge �ndert sich Regionalklasse

Die Regionalklassen in der Kfz-Haftpflichtversicherung �ndern sich 2014 f�r rund 33 Prozent der zugelassenen Fahrzeuge. In der Regel berechnen die Versicherer die Kfz-Pr�mie jedoch nach der Postleitzahl des Halters. Das f�hrt dazu, dass sich die Pr�mienh�he f�r einen Versicherten beispielsweise innerhalb einer langen Stra�e mit mehreren Postleitzahlbereichen stark unterscheiden kann - am Beispiel der Dachauer Stra�e in M�nchen um bis zu 119 Euro j�hrlich. In Berlin betr�gt die Differenz auf der Landsberger Allee bis zu 88 Euro, in Hamburg (Elbchaussee) bis zu 62 Euro.^**

In der Kfz-Haftpflichtversicherung liegen, wie in den Jahren zuvor, die g�nstigsten Regionen in Ostdeutschland - 2014 sind es acht der zehn g�nstigsten Regionen. Der preiswerteste Zulassungsbezirk ist die Region Oberspreewald-Lausitz (Brandenburg), der teuerste liegt, wie schon 2013, in Bayern - diesmal ist es Augsburg.

In der Vollkaskoversicherung �ndert sich die Regionalklasse f�r knapp 19 Prozent der Fahrzeuge, bei der Teilkasko f�r rund 15 Prozent. Am wenigsten bezahlen Autobesitzer in Schaumburg (Niedersachsen) f�r ihre Vollkaskoversicherung. Das bayerische Ostallg�u ist, wie schon im Vorjahr, sowohl in der Voll- als auch in der Teilkaskoversicherung der teuerste Zulassungsbezirk. Am wenigsten kostet die Teilkasko 2014 in der Region M�nster/Westfalen (Nordrhein-Westfalen).

"Verbraucher, die ihre Kfz-Versicherung zur Hauptf�lligkeit am 1. Januar 2014 wechseln m�chten, m�ssen ihren Vertrag sp�testens bis zum 30. November 2013 k�ndigen", sagt Daniel Friedheim vom unabh�ngigen Vergleichsportal CHECK24.de. "Durch einen individuellen Versicherungsvergleich und den Wechsel des Anbieters k�nnen vor allem Erstwechsler mehrere Hundert Euro sparen", so Friedheim weiter.